橫流式閉式冷卻塔生產(chǎn)廠家
橫流式閉式冷卻塔生產(chǎn)廠家
橫流閉式冷卻塔自鎖和平衡:機(jī)械在給定方向的驅(qū)動(dòng)力作用下,由于摩擦原因無論驅(qū)動(dòng)力多大都不能使機(jī)械產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),這一現(xiàn)象稱為自鎖。簡單機(jī)構(gòu)的機(jī)械效率計(jì)算公式通常是按最大摩擦力導(dǎo)出的,故自鎖條件可由效率等于或小于零來確定。以力耦驅(qū)動(dòng)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)有自鎖問題。但以不通過回轉(zhuǎn)軸線的力驅(qū)動(dòng)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),就有可能產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象。
實(shí)際工程中可以有效地利用自鎖現(xiàn)象。如橫流閉式冷卻塔利用自鎖現(xiàn)象設(shè)計(jì)的夾具,在工件加工前,首先要對工件毛坯進(jìn)行定位并利用專用、通用或組合夾具對工件進(jìn)行夾緊,防止其在受到切削力時(shí)工件位置發(fā)生變化,為此,夾具設(shè)計(jì)時(shí),可以利用夾具夾緊時(shí)的自鎖現(xiàn)象進(jìn)行工件的夾緊,使得夾緊更為牢靠;利用自鎖現(xiàn)象設(shè)計(jì)的自鎖式千斤頂,可以長時(shí)間支撐重物,在除去油壓時(shí)仍然可以支持重物,從而保證安全可靠。這種形式的千斤頂,一般是現(xiàn)代家用轎車、卡車等出廠時(shí)必備的汽車維修工具。再如自鎖閥門、自鎖繼電器、自鎖密封螺紋技術(shù)、汽車變速箱的自鎖機(jī)構(gòu)等應(yīng)用?傊,自鎖現(xiàn)象可以被廣泛的應(yīng)用。通過合理分配各運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量,以消除或減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于慣性力所引起的振動(dòng)的措施,稱為平衡。
在繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子上,橫流閉式冷卻塔各定點(diǎn)的離心慣性力組成一個(gè)空間力系,根據(jù)力學(xué)原理將它們向任何一點(diǎn)簡化,均可得到一個(gè)離心慣性力F和一個(gè)慣性力偶M。這個(gè)離心慣性力和慣性力偶將引起轉(zhuǎn)子的振動(dòng),這種轉(zhuǎn)子稱為不平衡轉(zhuǎn)子。不平衡轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可能會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)子斷裂的重大事故。為了使轉(zhuǎn)子得到平衡,必須滿足F=0,M=0的條件,這就是轉(zhuǎn)子平衡的力學(xué)原理。
閉式冷卻塔也叫蒸發(fā)式空冷器或密閉式冷卻塔,是將管式換熱器置于塔內(nèi),通過流通的空氣、噴淋水與循環(huán)水的熱交換,以此達(dá)到降溫作用。
現(xiàn)在這類冷卻設(shè)備的形式較多,其共同的特征是在間壁式換熱器外噴淋水并且強(qiáng)制通風(fēng),熱從間壁式換熱器內(nèi)的被冷卻流體中經(jīng)壁面?zhèn)鹘o壁面外的噴淋水,再通過噴淋水與空氣的強(qiáng)制對流傳給空氣,而噴淋水向空氣的傳熱,主要是由噴淋水蒸發(fā)的潛熱和噴淋水與空氣的顯熱交換組成的。那么,閉式冷卻塔的電機(jī)應(yīng)怎樣維護(hù)呢?
1、斷路開關(guān)要打開并鎖定住,兩者都要進(jìn)行。
2、對其機(jī)械密封情況定期進(jìn)行檢查,如果其有漏水現(xiàn)象,或者是磨損比較嚴(yán)重的話,那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)行替換。
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